A Ludwigslust-Parchim járásban 72 óra alatt 40 vadbaleset történt. Az utakon most különösen nagy óvatosságra van szükség.

A Mecklenburg-Elő-Pomerániában található Ludwigslust-Parchim járásban a rendőrség néhány nap alatt feltűnően sok vadbalesetet regisztrált. A május 8-i, pénteki naptól május 11-ig, hétfőig tartó hétvégén, mindössze 72 óra alatt 40 ütközés történt vadon élő állatokkal.

Az elütött állatok túlnyomó többsége nagyvad volt. Egy faj különösen kiemelkedett: az elütött vadak között több mint 30 őz szerepelt. A Nordkurier beszámolója szerint az autósok emellett két szarvassal, három vaddisznóval és két nyúllal is ütköztek.

Átlag feletti számú vadbaleset

Tavaly Ludwigslust-Parchim járásban összesen 3301 vadbaleset történt, amelyek során 50 közlekedő részben súlyosan megsérült. Ez naponta átlagosan körülbelül kilenc vadbalesetet jelent.

A Rostocki Rendőr-főkapitányság közleményében így fogalmazott: „A 72 óra alatt regisztrált 40 balesettel a jelenlegi szám jelentősen meghaladja az átlagértéket.”

Miért történik ilyenkor sok vadbaleset?

Tavasszal és kora nyáron különösen gyakoriak az őzekkel kapcsolatos balesetek, mert az állatok ebben az időszakban nagyon aktívak. Különösen az őzbakok járnak be nagyobb területeket a territóriumharcok idején. Riválisaikat követik, vagy hirtelen menekülnek át az utakon.

Emellett az őzek az utak szélén gyakran találnak vonzó táplálékot. A friss, fiatal növényzet ott korábban jelenik meg, és tápanyagban is gazdagabb. Emiatt sok állat közvetlenül az utak közelében tartózkodik, és gyakrabban vált a fás területek, mezők és út menti rézsűk között. Különösen a kora reggeli és esti órákban nő meg jelentősen a vadbalesetek kockázata.

Óvatos, előrelátó vezetést kér a rendőrség

A fokozott vadmozgás miatt a rendőrség óvatos és előrelátó vezetésre kéri az autósokat. Ez azt jelenti, hogy különösen erdős szakaszoknál és ismert vadátjáróknál csökkenteni kell a sebességet, figyelni kell a vadveszélyre figyelmeztető táblákra, és ha vad jelenik meg az út szélén, lassítani kell, dudálni lehet, szükség esetén pedig le kell kapcsolni a távolsági fényszórót.

A hirtelen kormánymozdulatokat, vagyis az elrántott kormánnyal történő kikerülést azonban mindenképpen kerülni kell.

Forrás: Pirsch / Agrojager